近幾年,隨著房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)速度如日中天,鋼結(jié)構(gòu)是目前房屋建設(shè),工程架構(gòu)經(jīng)常使用的建材之一,相比于傳統(tǒng)的磚房,鋼結(jié)構(gòu)具有防水,防潮,耐腐蝕等特性,目前市場(chǎng)上鋼結(jié)構(gòu)建材種類(lèi)很多,型號(hào)繁多,很多建筑裝修在挑選鋼材時(shí)出現(xiàn)混淆,為了確保消費(fèi)者能夠正確的使用鋼結(jié)構(gòu)搭建廠(chǎng)房,本公司憑借多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和消費(fèi)者反饋,整理出來(lái)鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)的信息,下面山西鑫宜居彩鋼鋼結(jié)構(gòu)有限公司為您介紹一下鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展前景。
人類(lèi)采用鋼結(jié)構(gòu)的歷史和煉鐵、煉鋼的發(fā)展有密切的關(guān)系。對(duì)于一個(gè)來(lái)說(shuō),還和本國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量有關(guān)。在古代,我們中華民族在冶煉技術(shù)方面是處于的地位的。從江蘇和湖南長(zhǎng)沙等地春秋時(shí)期的墓葬和遺址中,發(fā)現(xiàn)人工冶煉的鐵塊、鐵條、鐵銷(xiāo)、鐵錛等,說(shuō)明中國(guó)在春秋時(shí)期已使用人工制鐵。中國(guó)發(fā)現(xiàn)的最早生鐵制品,比外國(guó)更先使用生鐵的時(shí)間早一千八百多年。我國(guó)也是最早用鐵建造承重結(jié)構(gòu)的。在公元前二百多年(秦始皇時(shí)代)就已經(jīng)用鐵建造橋墩。在公元前六七十年間,就成功地用熟鐵建造鐵鏈橋。以后建造的鐵鏈橋不下數(shù)十座之多,其中以云南的沅江橋(四百多年前),貴州的盤(pán)江橋(三百年前)及四川瀘定大渡河橋(建于1696年)為更大。大渡河鐵鏈橋凈跨長(zhǎng)達(dá)100米,橋?qū)?.8米,可并列兩輛馬車(chē),由九根橋面鐵鏈和四根橋欄鐵鏈構(gòu)成。鐵鏈?zhǔn)怯缮F鑄成,每根鐵鏈重達(dá)一噸半,錨固在直徑為20厘米,長(zhǎng)4米的錨樁上。該橋比英國(guó)用鑄鐵建造的歐洲座跨長(zhǎng)31米的拱橋早八十三年,比美洲座跨度為 21.3米的鐵鏈橋早一百多年。此外我國(guó)還建造了不少鐵塔,如湖北荊州玉泉寺鐵塔,山東濟(jì)寧寺鐵塔和鎮(zhèn)江甘露寺鐵塔等。這些建筑物都表明了我國(guó)古代建筑和冶金技術(shù)方面的高度水平。
我國(guó)古代在金屬結(jié)構(gòu)方面雖有卓越成績(jī),但由于長(zhǎng)期封建制度的束縛,特別是1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后,淪為半殖民地和半封建的,倍受帝國(guó)主義、封建主義和官僚資本主義的和剝削,鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展比較緩慢。解放前一些為數(shù)不多的鋼結(jié)構(gòu),象鐵路和公路橋梁一級(jí)高層建筑等,幾乎全是外商承攬?jiān)O(shè)計(jì)和施工的。
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